UNISERVICE/TÜRKiYE
VISWA LAB. FUEL ANALYSIS
BULTEN # 164

TEKNİK GÜNCELLEME: 17.11.2009
DÜŞÜK SÜLFÜRLÜ YAKITLAR ve KAZAN OPERASYONLARI

Saygıdeğer dostlarımız,

Düşük sülfür oranlı yakıtların kullanımında dikkat edilmesi gereken hususlarla ilgili bazı bilgileri
aşağıda sizinle paylaşmak isteriz.

TÜM DURUMLARDA UYGULANABİLİR GENEL KOŞULLAR:

1. Isıtma devrelerini kapatınız.

2. MDO/MGO yakıtlarına ön ısıtma uygulamayınız.

3. Daha hafif olan MGO/MDO yakıtları daha düşük viskoziteye sahiptir ve bu, nozullardan daha fazla yakıt püskürtülmesine sebep olur. Egzos emisyonunun artmasına sebep olabilir.

4. MDO/MGO düşük Yoğunluk – Miktar Ayarı değiştirilmelidir.

5. MGO/MDO yakıtınızın parlama noktası – Dikkat Ediniz – 60oC’den yüksek olmalıdır.

6. Viskozitesi düşük olan MDO/MGO yakıtlarının, yağlama özelliği de az olacaktır.

7. MGO/MDO kullanımı sonrası temizlik safhasını unutmayınız.

8. SAACKE, MGO/MDO kullanımında yakıt basıncını HFO kullanımındaki basıncın %60’ı oranında azaltmanızı tavsiye etmektedir.

9. HFO’dan MGO/MDO’ya geçişte sistemdeki sızıntıları dikkatle takip ediniz.

Üreticiye göre değerlendirme tablosu ekte bilgilerinize sunulmuştur. Tabloda dikkat edilmesi
gereken hususların altı çizilmiştir.

Bütün sorularınız için çekinmeden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Saygılarımızla,

Dr. Vis

İLKFER DENİZCİLİK SAN. ve TİC. LTD. ŞTİ.
Batı Sahil Yolu Cad. Haydar Sok. No: 54  34903 Güzelyalı – Pendik / İSTANBUL
Tel.: (0216) 493 09 62 (Pbx)   Fax: (0 216) 493 09 69
www.ilkfer.com.tr    uniservice@uniservice.com.tr