UNISERVICE/TÜRKİYE
VISWA LAB. FUEL ANALYSIS
BÜLTEN # 182
TEKNİK GÜNCELLEME: 15.04.2010
“ISO 8217 2010 SON TASLAK İLE İLGİLİ VİSWA LAB’IN YORUMLARI VE JAPON GEMİ SAHİPLERİ İLE BÜYÜK MAKİNA ÜRETİCİLERİNİN SÖYLEDİKLERİ”
Saygıdeğer dostlarımız,
Viswa Lab’ın ISO 8217:2010 son taslakta yaptığı yorumlar, sizlere son taslakla uyum içinde değilmiş gibi gelebilir. Şuna açıklık getirmek istiyoruz; Viswa LAb; yalnızca yakıt kullanıcılarının sorunlarını sizlere duyurmaya çalıştı, bir diğer deyişle; düşük kaliteli bunker yakıttan dolayı esas darbeyi alan gemi personelinin sorunlarını dikkate aldığını söyleyebiliriz. Çok iyi bilinen bir gerçek var ki o da; standartları yazarların çoğunun gemide hiç bulunmamıştır ve gemilerin güvenliği ve yakıtın kalitesi ile ilgili neyin ört bas edildiğini hiçbir zaman bilmeyecekleridir.
Taslakla ilgili standartlar Eylül 2009’da yayınlandığı zaman Japon temsilcilerden ” gemi sahiplerinin önerdiği değerler” ve ” makine üreticilerinin önerdiği değerler” olmak üzere hazırlanmış iki farklı öneri ve yorum tablo halinde bizlere ulaştı. Hazırlanan bu tablo da ki değer ve limitler, Viswa Lab’ın belirlediği değer ve limitlere göre kıyaslandığında daha kaliteli standartları istiyordu ve bu bizim için sürpriz oldu.
Toyota’da işlerin ters gitmesine rağmen, Japon ürünlerinin ortak amacı en yüksek kaliteyi sunmaktır. Japon gemi sahiplerinin şartlarını; Al+Si miktarı 30 ppm den az, Sodyum miktarı 30 ppm den a, Varadyum miktarı 100 ppm den az, kül oranı % 0.05 den az, pour point 15 dereceden düşük ve asfalt oranı % 8 den az gibi limit değerlere getirip kalitelerini yükselteceklerinden hiç şüphemiz yoktur. Lütfen ekte bulunan çizelgeleri inceleyiniz.
Bir kez daha, ISO 8217’de ki revizyonların amacının; bunker yakıtların kalitesini arttırmak olması gerektiğini tekrar ediyoruz. ISO 8217:2010un son taslağı bu beklentileri tam anlamıyla karşılayamaz.
Bütün sorunlarınız için çekinmeden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Saygılarımızla,
Dr. Vis
Aşağıda gösterilen tablolar Nippon Kaiji Kyokai dökümanlarından alınmıştır. – “Guidanse for Measures to cope with degraded marine fuels Version II”
İLKFER DENİZCİLİK SAN. ve TİC. LTD. ŞTİ.
Batı Sahil Yolu Cad. Haydar Sok. No: 54 34903 Güzelyalı – Pendik / İSTANBUL
Tel.: (0216) 493 09 62 (Pbx) Fax: (0 216) 493 09 69
www.ilkfer.com.tr uniservice@uniservice.com.tr
